Les coureurs historiques illuminent l’Étoile rouge de la fin de l’été

C’était un cas de Mazda rotary power contre des Volkswagen Sciroccos agiles, et l’histoire de la poursuite d’une modeste Ford Capri alors que la deuxième manche de la série Ben Morgenrood Group Historic Racing South Africa series s’est déroulée dans un après-midi de Highveld généralement doux au Red Star près de Delmas samedi.

L’action à l’avant était extrême dans deux manches très différentes dans les manches historiques du Ben Morgenrood Group.
La voiture Evapco d’Andre van der Merwe a mis le chat parmi les pigeons avec une victoire très serrée au classement général et en classe B sur la Porsche 911 RSR violette similaire de Peter Bailey.

Historique.

La VW Scirocco de Jannie van Rooyen poursuivait Johann Smith très tôt jusqu’à ce que la JMS Mazda Capella rotary de Smith s’arrête pour permettre à Stuart Konig de faire une Scirocco 1-2 jaune en classe C.

Derrière eux, Andre ten Napel a surmonté sa pénalité de trois secondes pour avoir échappé à une échappée de temps au tour de classe pour prendre la classe C dans son TNMC Scirocco de la Datsun 240Z d’Evelthon Rotsides et de l’escorte Svtech de René van Rensburg.

Derrière eux, le Scirocco de Riaan Roux est sorti d’une belle bataille devant Fred Konig en classe E après que Konig ait eu une échappée de 30 secondes et que David Leyshon se soit arrêté.

Cela a laissé le AA Datsun 1200 de Sean Hepburn une troisième surprenante après avoir été battu dans une classe après une pénalité d’évasion complète pour avoir battu les limites de temps au tour de classe F.

Tiaan Smith.

Cela a laissé Ian Odendaal remporter la victoire en Classe F sur la Porsche 916 de Steve Pickering et l’escorte de Willem Vonk.
Le vainqueur de la Classe G, John Simpson, a encore été pénalisé de 19 secondes lorsque son Alfa Romeo Sprint GT Evoke a éclaté, alors qu’il affrontait la Nissan 300ZX de Kola de Klerk, un homme de classe F.

Harm Beens Jr a terminé deuxième de la Classe G derrière la Ford XR3 de Stewart McLarty et la Porsche 924 de Tihan van Rooyen. La Porsche de Stefan Puschavez de Classe C, la Scirocco de Classe E de Jaco Roux ont rejoint Smith et Leyshon dans cette douche précoce.
Peter Bailey a mené la deuxième course pendant deux tours mais a rencontré des problèmes car Andre van der Merwe n’a pas pris le départ.

Cela a laissé la Capella blanche de Johann Smith se battre contre Stuart Konig et Jannie van Rooyen, qui ont récupéré après un départ précoce pour les honneurs du classement général et de la classe C.

Derrière eux, les hommes de classe D ten Napel et Rotsides ont tenu la Porsche C de Puschavez à distance, tandis que Riaan Roux a battu Fred Konig, pénalisé de 12 secondes sur une échappée, et l’étudiant de première année Sean Hepburn à la victoire en classe E.

Mike O’Sullivan.

Ian Odendaal a pris la classe F de Kola de Klerk et Willem Vonk, tandis que John Simpson a pris un autre rap de 9 secondes en route vers le double de classe G alors qu’il mettait Pickering entre lui, Beens et McLarty. Ainsi, Jannie van Rooyen a pris la journée et la classe C de Stuart Konig, dix Napel ont battu les Rotsides à la classe D. Riaan Roux a pris la classe E de Fred Konig et Sean Hepburn. Ian Odendaal a remporté la classe F et John Simpson G, tandis que Peter Bailey a pris la classe B.

Les courses de poursuite historiques de Ben Morgenrood ont livré leurs sensations de dépassement de handicap régulières alors que l’homme aux amendes Mike Thompson s’est maintenu pour prendre le drapeau dans sa Ford Capri orange.

Willem van Niekerk a conduit son Maraudeur de classe modifié à la deuxième place devant la Honda Ballade de ’Youngtimer’ Mike O’Sullivan. La Scirocco de Riaan Roux suivait la splendide Porsche 356 de Werner Hartzenberg, la Porsche 924 de Tihan van Rooyen, les escortes de Rob van Aarle et Harm Beens Senior et la 300ZX de Kola de Klerk.

Johann Smith.

Thompson a ensuite fait le doublé de la poursuite de Rob Clark, qui a rebondi après une première course lente dans sa Citroën GS, et de la Mercedes-Benz 190E de Machiel Oberholzer dans un 1-2-3. La Porsche de Hartzenberg a suivi de Riaan Roux, la Porsche 944 S2 du champion Wynand du Plessis Sr, la Nissan 300ZX de de Klerk, la Youngtimer Sentra de Tiaan Smith, la Pajero Civic de Henk de Klerk et l’Escorte de van Aarle. Ainsi, le trio de Fines Thompson, Oberholzer et Hartzenberg a rempli les trois premiers du classement général des deux modifiés Riaan Roux et Kola de Klerk, tandis que Smith s’est emparé du trophée Yongtimer.

Ben Morgenrood Group Historic Racing SA se rend chaque année à Dezzi Raceway, sur la côte sud du KwaZulu-Natal, le samedi 9 avril.

Source : MotorsportMedia / Photos : Paul Blackburn