Nouveau Porsche 718 Cayman GT4 RS brille lors des tests de vote finaux
Première mondiale en Novembre
Dijon
. Le Porsche 718 Cayman GT4 obtient un grand Frère: Le 718 Cayman GT4 RS. Le nouveau modèle haut de gamme de la famille 718 est parfaitement préparé pour sa première mondiale en novembre. Lors des essais finaux, le premier 718 avec le sigle « RS » a démontré de manière impressionnante son potentiel dynamique de conduite aussi bien sur les routes de passage sinueuses que sur le circuit.
L’ambassadeur de la marque et pilote de développement Jörg Bergmeister a contourné la boucle nord du Nürburgring de 20,832 kilomètres avec un véhicule de série légèrement camouflé en 7:09,300 minutes. La GT4 RS, plus courte et plus longue de 20,6 kilomètres, a terminé en 7: 04,511 minutes – exactement 23,6 secondes plus vite que le petit frère 718 Cayman GT4. Pour protéger le conducteur, la voiture de sport à moteur central était équipée d’un siège de course. Des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R étaient montés en option. un notaire a confirmé l’état et le poids de série du véhicule.
« Lors du développement, nous avons donné à la GT4 RS tout ce qui distingue une véritable RS: construction légère, plus de puissance, plus de puissance du moteur et, bien sûr, une conduite encore plus directe. Le temps au tour fantastique sur la Nordschleife est la preuve impressionnante de la façon dont ces améliorations se font sentir dans la dynamique de conduite“, explique Andreas Preuninger, directeur des véhicules GT. « Nos clients peuvent se réjouir d’une voiture de conduite propre, où le plaisir de conduire est primordial.“
« Le 718 Cayman GT4 RS est une machine de conduite sans compromis. Il se sent aussi maniable qu’un karting sur les routes de montagne, mais il est incroyablement stable sur le circuit. Sinon, un temps au tour à ce Niveau n’est pas possible“, déclare Jörg Bergmeister. « Il est l’une des voitures les plus nettes qui Porsche a jamais développé. Et le son à couper le souffle doit vraiment être vécu par vous-même », ajoute le pilote de classe mondiale, qui, dans le cadre de son développement, a passé plus de 500 heures sur le 718 pendant les essais et les votes Cayman GT4 RS.
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La consommation et le CO2– Les valeurs d’émission ont été déterminées selon la nouvelle méthode de mesure WLTP. Pour l’instant, les valeurs NEDC dérivées de ces valeurs doivent encore être indiquées. Ces valeurs ne sont pas comparables aux valeurs obtenues selon la méthode de mesure NEFZ précédente.
En savoir plus sur la consommation officielle de carburant et le CO spécifique officiel2– Les émissions des voitures particulières neuves peuvent se référer au » guide sur la consommation de carburant, le CO2– Les émissions et la consommation électrique des voitures particulières neuves », disponible gratuitement dans tous les points de vente et chez DAT.
718 Cayman GT4 RS
NEFZ: consommation de carburant combinée 12,3 l / 100 km; émissions de CO2 combinées 281 g / km
WLTP: consommation de carburant combinée 13,2 l / 100 km; émissions de CO2 combinées 299 g / km
20.10.2021
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