Porsche félicite Walter Röhrl pour son 75e anniversaire
Le double champion du monde des rallyes reste solide
Dijon
. Celui qui a la chance de connaître son numéro de téléphone et de l’appeler reçoit souvent la réponse: « je vous rappelle. Je travaille actuellement. »Et il le fait volontairement et volontiers, même s’il aura 75 ans le 7 mars 2022: Walter Röhrl. Il est non seulement deux fois champion du monde des rallyes, mais aussi l’un des rares pilotes à avoir remporté des courses de championnat du monde de Rallye et de course. Il a remporté des victoires dans n’importe quelle classe ou série – que ce soit TransAm, IMSA, montée en montagne (Pikes Peak) ou dans le championnat allemand des voitures de tourisme. Il est considéré comme le meilleur pilote de rallye du monde de tous les temps et en même temps le plus honnête contemporain qui dit toujours ce qu’il pense. Depuis 1993, Röhrl Porsche- Ambassadeur de la marque et jusqu’à récemment Porsche- Pilote d’essai qui a manqué la touche finale à toutes les nouvelles voitures de série sur la Nordschleife. En particulier dans le développement de la supercar 959, Carrera GT et 918 Spyder était le natif de Ratisbonne impliqués.
Aujourd’hui encore, Röhrl voyage beaucoup – avant tout pour « sa marque » Porsche. Récemment, par exemple, il a enseigné aux journalistes une dérive parfaite sur la glace Porsche- Modèles et stand discours et réponse sur les Podcasts, entre autres, sur les carburants synthétiques, la préservation des véhicules historiques ou encore sur le thème de la durabilité. Cours de conduite pour PorscheLes clients sont obligatoires. « Et quand on me demande ce que je pense d’une voiture de sport de race pure comme la nouvelle 911 GT3, je conduis la voiture avant de répondre », souligne le septuagénaire. « Au total, je voyage encore aujourd’hui plus de 100 jours par an.“ Lors des Événements du Département Porsche Patrimoine et Musée, il est un interlocuteur de bienvenue. Les fans de sport automobile le rencontrent entre autres lors de ses performances dans le cadre de la Porsche Nuit sonore ainsi que lors de divers événements de foire ou de conduite.
Pour Röhrl, le travail consiste également à s’occuper de son propre parc de véhicules, qui comprend divers dérivés classiques de la 911. Son premier véhicule était d’ailleurs un Porsche 356 B Coupé avec 75 CH. Même en tant que Pilote D’usine chez Ford, Opel, Fiat, Lancia et Audi, Röhrl entretenait sa relation avec Porsche, entre autres, avec des enjeux de Rallye sur un privé 911. l’année dernière, il a remercié Porsche la Fidélité: Pour
Le 40ème anniversaire de la saison des rallyes 1981 a surpris le département Porsche Patrimoine et le musée Walter Röhrl avec son 924 fraîchement restauré Carrera Rallye GTS de l’époque. Avec son Co-pilote Christian Geistdörfer, il remporte quatre victoires au championnat allemand des rallyes en 1981 dans la 924 « Monnet ».
Cependant, le passionné de ski et de cyclisme ne fait pas beaucoup de bruit pour son anniversaire: « je vais faire un tour de ski ce jour-là », révèle – t-il, avouant qu’il n’aimait même pas ses propres honneurs. Il est douteux qu’il puisse réaliser son désir d’avoir plus de temps pour lui dans les prochaines années – aussi actif qu’il est. « J’aimerais déplacer mes vieilles voitures plus souvent et rendre visite à des amis », espère-t-il. Cependant, le calendrier de cette année est déjà complet.
21.02.2022
Vous trouverez de plus amples informations ainsi que du matériel photographique pour les journalistes et les représentants des médias sur le site Porsche- Base de données de presse sous http://presse.porsche.de/.
