Porsche Vision Gran Turismo – la voiture de course virtuelle du futur
Les concepteurs développent une étude visionnaire pour la console de jeu
Dijon
. Porsche et le studio de développement de jeux vidéo japonais Polyphony Digital Inc., une filiale de Sony Interactive Entertainment, présenter un concept de véhicule virtuel spectaculaire. Depuis 2017, les voitures de sport de Porsche dans le Jeu « Gran Turismo »intégré, en dernier lieu, le Taycan Turbo Pour le Lancement de la septième Édition du Jeu a Porsche pour la première fois, un Véhicule purement pour le Monde virtuel mis en œuvre. Le « Porsche Vision Gran Turismo »est la première étude conceptuelle de Porsche qui a été spécialement conçu pour une utilisation dans un jeu D’ordinateur. Elle sera exclusive dans le nouveau Gran Turismo 7, qui sortira le 4 mars 2022 sur la PlayStation 4 et la nouvelle PlayStation 5.
Grâce au partenariat avec Polyphony Digital prouve Porsche non seulement sa force de vision particulière, mais prouve une fois de plus la haute compétence de ses propres designers. Détachés des développements en série, ils ont pu développer leurs idées sur un Gran-Turismo- Mettre en œuvre le concept-car. « Un véhicule conçu uniquement pour l’espace virtuel ouvre pour nous des espaces libres passionnants qui sont fortement réglementés dans un processus de conception régulier d’un véhicule de série », explique Michael MUR, Échelle Style Porsche. « Des projets comme le Porsche Vision Gran Turismo sont particulièrement précieux pour nous dans le processus créatif. Le développement de notre bien défini Porsche Design DNA et les échanges avec des designers D’autres secteurs sont une partie importante de notre travail.“
La Vision Gran Turismo affiche une Version tournée vers l’avenir PorscheÉléments de design. Le concept-car a les proportions typiques de la marque avec un rapport hauteur / largeur très sportif, le capot avant extrêmement bas et les ailes fortement prononcées. Les luminaires à L’avant particulièrement épuré et les prises d’air intégrées créent un lien optique avec le langage de conception du Taycan. Ils renvoient ainsi à l’entraînement purement électrique. La poupe orne une bande D’éclairage particulièrement étroite – une évolution de la signature lumineuse déjà utilisée par les modèles 911 et 911. Taycan est connu. À l’intérieur, l’accent est mis clairement sur l’identité de la marque: L’écran Hologram incurvé, conçu pour le conducteur, est visuellement flottant au-dessus du volant. La position assise profonde souligne le caractère sportif. Les représentations de surface réalistes à l’intérieur jouent également un rôle important. « Nous avons longtemps travaillé sur le concept de matériau approprié composé de carbone et de titane. L’objectif était de réduire le poids tout en augmentant les performances“, explique Markus Auerbach, responsable du design D’intérieur chez Porsche. « En outre, les aspects durables jouent également un rôle dans les projets d’avenir. Dans le concept-car, par exemple, seuls des matériaux purement végétaliens ont été installés.“
« L’attraction d’un Porsche cela découle du Design puriste“, explique Kazunori Yamauchi, président de Polyphony Digital. « Et suivre également en termes de compétences en ingénierie Porsche et nous avons la même Philosophie perfectionniste. Nous partageons la même passion pour la course et regardons ensemble l’avenir de l’automobile.“
En plus de thèmes purement créatifs, de nouvelles fonctionnalités créent un sentiment de voiture de sport fort: le joueur expérimente un retour haptique via le contrôleur, qui est inspiré de la sensation sur le volant. Le retour rapide et direct rappelle une vraie voiture de course.
L’expansion des activités de jeu a pour Porsche aussi, une Importance stratégique. « Nous recrutons des publics jeunes et numériques là où leurs rêves automobiles naissent: en jouant », explique Robert Ader, Vice-président Marketing chez Porsche AG. « Le Partenariat avec Polyphony Digital et ,Gran Turismo’convient parfaitement Porsche parce que le sport automobile fait partie de notre ADN, qu’il soit réel ou virtuel.“ L’intégration de la première voiture de sport conçue uniquement pour l’espace virtuel constitue une étape importante dans le partenariat stratégique de Porsche et Polyphony Digital Inc.
Porsche représente des expériences authentiques et émotionnelles. Dans ce contexte, les jeux vidéo et le monde virtuel offrent de nouvelles possibilités pour rendre les voitures de sport interactives et accessibles. C’est pourquoi la marque coopère depuis quelques années avec différentes entreprises du secteur du jeu, et les activités font désormais partie intégrante du Mix Marketing. L’objectif global est une expérience de marque durable.
Sur la Dr Ing. h. c. F. Porsche AG
Le Dr Ing. h. c. F. Porsche Sa société basée à Stuttgart-Zuffenhausen est l’un des constructeurs automobiles les plus rentables au monde. Porsche compte plus de 272 000 véhicules 911, 718 dans le monde en 2020 Boxster, 718 Cayman, Cayenne, Macan, Panamera et Taycan livré aux clients. Le constructeur de voitures de sport a réalisé un résultat opérationnel de 4,2 milliards D’euros en 2020. En 2020, le rendement du chiffre d’affaires opérationnel était de 14,6%. Porsche a des usines à Stuttgart et Leipzig et exploite un centre de développement à Weissach. La société emploie 36 000 personnes. Porsche représente L’innovation, de nombreuses technologies ayant leur origine dans le sport automobile. Porsche assume pleinement sa responsabilité entrepreneuriale: économique, écologique et sociale.
A Propos De Gran Turismo™
Gran Turismo™ est une série de jeux vidéo développé par Polyphony Digital Inc. est développé par une filiale de Sony Interactive Entertainment Inc. La série maintes fois primée, d’abord au Japon en 1997, puis dans le monde entier, est considérée comme l’une des meilleures et des plus authentiques simulations de conduite. Avec des graphismes réalistes, une technologie physique authentique et une attention particulière aux détails, Polyphony et son célèbre président Kazunori Yamauchi ont révolutionné le Genre des jeux de course.
Plus d’informations ainsi que du matériel de Film et de photo dans le Porsche Salle de rédaction: newsroom.porsche.de
Les valeurs de consommation et D’émission indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites par la loi. Tous Porsche les véhicules neufs proposés sont réceptionnés par type WLTP, c’est pourquoi les valeurs NEFZ indiquées ont été dérivées des valeurs WLTP.
Pour plus d’informations sur la consommation officielle de carburant et les émissions spécifiques officielles de CO₂ des voitures particulières neuves, consultez le « guide sur la consommation de carburant, les émissions de CO₂ et la consommation électrique des voitures particulières neuves », disponible gratuitement dans tous les points de vente et chez DAT.
Série 718 Boxster/Cayman:
Consommation de carburant combinée en l / 100 km: 10,9 – 8,1 (NEFZ); 11,1-8,9 (WLTP); CO2– Émissions combinées en g/km: 249 – 185 (NEFZ); 251-201 (WLTP)
Série 911 (992):
Consommation de carburant combinée en l / 100 km: 13,3 – 9,4 (NEFZ); 13,0-10,1 (WLTP); CO2– Émissions combinées en g/km: 304-215 (NEFZ); 294 – 229 (WLTP)
Série Taycan:
Consommation d’énergie combinée en kWh/100 km: 29,4 – 26,2 (NEFZ); 26,6-20,4 (WLTP); CO2– Émissions combinées en g/km: 0 (NEFZ); 0 (WLTP);
Portée électrique WLTP en km: 335-484; portée électrique en ville WLTP en km: 382 – 541
Série Panamera (G2 II):
Consommation de carburant combinée en l / 100 km: 11,1 – 8,6 (NEFZ); 13,3-10,2 (WLTP); CO2– Émissions combinées en g / km: 253 – 197 (NEFZ); 302-232 (WLTP)
Série Macan:
Consommation de carburant combinée en l / 100 km: 9,9 – 8,7 (NEFZ); 11,7 – 10,1 (WLTP); CO2– Émissions combinées en g/km: 225-198 (NEFZ); 265 – 228 (WLTP)
Série Cayenne:
Consommation de carburant combinée en l / 100 km: 11,9 – 9,2 (NEFZ); 14,1-11,5 (WLTP); CO2-Türer, en g/km: 271 – 210 (NEDC); 319 – 259 (WLTP)
05.12.2021
Vous trouverez de plus amples informations ainsi que du matériel photographique pour les journalistes et les représentants des médias sur le site Porsche- Base de données de presse sous http://presse.porsche.de/.
