Porsche pas comme les autres (5): 924 Carrera Turbo

Apparue à partir de 1976, la version route de la 924 marque une grande révolution dans l’histoire de Porsche. Jusque-là, la voiture 911 lancée en 1963 avait été l’enfant du constructeur de Stuttgart dans la mémoire collective, avec le son caractéristique de son moteur à plat arrière à six cylindres refroidi par air. À l’inverse, la voiture 924 a été la première Porsche commercialisée avec un moteur monté à l’avant (quatre cylindres en ligne refroidis par eau). Il avait également une répartition du poids optimisée par son installation à l’arrière de la boîte de vitesses. Ce fut un bon succès commercial jusqu’en 1988.

En 1980, Porsche décide d’engager trois voitures Le Mans 924 Carrera Turbo dans le développement. Ils devaient être pilotés par une équipe 100% britannique (N°2, Tony Dron – Andy Rouse), une autre 100% américaine (n°3, Peter Gregg, Al Holbert) et une troisième 100% allemande (N°4, Manfred Schurti – Jürgen Barth). Mais, victime d’un accident de la route en France alors qu’il se rendait à une séance d’essais, Gregg a été remplacé par le Britannique Derek Bell. Il avait remporté les 24 Heures en 1975 comme Jürgen Barth en 1977. Malgré un temps pluvieux et des problèmes de soupapes pendant la course du dimanche matin pour les N ° 2 et n ° 3, les trois voitures 924 ont terminé la course: Schurti Barth à la sixième place, Dron-Rouse à la douzième et Bell Holbert à la treizième. Trois voitures 924 étaient à nouveau au départ en 1981, mais seules deux des voitures d’usine ont franchi la ligne d’arrivée (septième et onzième).

L’objectif était de développer la voiture Porsche 924 en compétition, comme cela a été fait avec la voiture 911, afin d’arriver à la voiture 935. Mais 1982 était la dernière année où la voiture 924 est apparue dans La Sarthe, ce qui lui a valu une seizième place. La même année, la nouvelle réglementation des prototypes du Groupe C voit la naissance de la 956 puis de la 962 C, qui remportera six victoires consécutives au Mans.

Pour en savoir plus sur la saga Porsche aux 24 Heures du Mans, rendez–vous sur le Microsite officiel Mission 2014 – Notre retour.

Jean-Philippe Doret / ACO

La 82ème édition des 24 Heures du Mans aura lieu les 14 et 15 juin prochains.

Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, SAMEDI 14 ET DIMANCHE 15 JUIN 1980, COURSE. À la sixième place, Manfred et Jürgen Barth Schurti (n°4) obtiennent le meilleur résultat de la Porsche 924 aux 24 Heures du Mans.