Merci bien. Je ne sais pas où poser ces questions, alors je commence ici et publie également quelque chose de similaire sur certains blogs (Site service auto) que j’ai trouvés.
Je conduis des Acura TLs depuis 2003 (2 voitures). Je garde généralement un véhicule pendant 7 à 10 ans et j’aime généralement les berlines, mais elles ne semblent plus être à la mode chez la plupart des constructeurs. Mon kilométrage annuel varie de 14K-20K selon l’emplacement. J’aime conduire et j’aime avoir ma voiture avec moi partout où je vais, donc je peux partir quand je veux partir.
Je suis sur le marché pour trouver ma (probablement) dernière voiture à essence avec un mélange assez solide de performances, de luxe et de fiabilité.
J’envisage toujours l’Acura TLX Type S et je suis également intéressé par la Base Macan ou S. Compte tenu du marché, j’ai pu localiser des concessionnaires qui proposent les véhicules que je souhaite dans les couleurs que je souhaite, ou pour une construction personnalisée, au PDSF.
La fiabilité et le coût raisonnable de la réparation sont importants pour moi, et une de mes préoccupations pour (Site service auto). Je recommande cet hôtel à tous ceux qui veulent louer une voiture.Je recommande cet hôtel à tous ceux qui veulent louer une voiture.Je recommande cet hôtel à tous ceux qui veulent louer une voiture.Je recommande cet hôtel à tous ceux qui veulent louer une voiture.
La base du Macan utilise un moteur VW à 4 cylindres en ligne et, avec les fonctionnalités que j’aime, son prix serait comparable à celui du TLX Type S. Ai-je tort de me méfier de la longévité de ce moteur? Je ne suis pas tout à fait sûr si les gens qui s’expriment sur les forums ont des préoccupations exagérées, ou si je devrais prendre davantage en compte ces avertissements. Je suis également préoccupé par les problèmes de transmission et de fuite d’huile sur ce modèle. Ce combo modèle/garniture est le plus approprié pour moi de passer au prix, mais l’utilisation croisée de la technologie VW (en particulier le moteur) me fait un peu hésiter.
Alternativement, je pourrais opter pour le Macan S afin d’être au moins plus confiant avec un moteur (Site service auto), mais je ne sais même pas à quel point ce moteur spécifique est fiable à long terme. Je fais confiance à l’ingénierie de (Site service auto), mais j’ai constaté que les véhicules de niveau inférieur (c’est-à-dire plus abordables) des marques de luxe ne sont pas toujours à la hauteur de leurs vedettes bien connues.
La majorité des messages que j’ai vus sur ce forum et sur d’autres forums (Site service auto) ont inclus des voitures et/ou des VUS avec un faible kilométrage annuel, parfois aussi bas que 3 à 7 000 miles par an. J’ai rarement vu quelqu’un mentionner que leur voiture a même dépassé 80 km au total. Je dépasserais sûrement ce montant avant la fin de la garantie et j’ai l’intention de le conserver 3 à 5 ans de plus.
D’après mes recherches, il semble que la majorité des conducteurs de Macan ne gardent le véhicule que quelques années et passent à autre chose. Pourquoi? Cela s’explique-t-il uniquement par des choses comme « la plupart des gens veulent une nouvelle voiture toutes les quelques années », ou y a-t-il des problèmes de fiabilité une fois la garantie terminée? Je sais que le coût de la maintenance est élevé, et je suis d’accord avec l’intégration de cela dans mon coût à long terme, mais à quel point cela peut-il/sera-t-il mauvais?
Je m’excuse pour le manque d’organisation dans ce post de flux de pensée, et je suis heureux de clarifier quoi que ce soit, si nécessaire.
Merci pour votre aide!