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Pourquoi acheter une Porsche Boxster d’occasion avec Exchange and Mart?
Concevoir la Boxster de la troisième génération de la série » 981 » de Porsche n’a pas été facile. Elle devait être plus agréable à conduire que n’importe laquelle de ses principales rivales, tout en étant suffisamment abordable pour se situer confortablement en dessous du modèle 911 de septième génération de la marque de Stuttgart. Il faudrait faire appel à l’intention allemande de le battre autour du N??rburgring, le retraité floridien avec un sac de golf dans la botte et ceux qui traversent l’heure de pointe de Pékin. Et, comme pour tout modèle de nouvelle génération, il devrait réussir l’astuce d’être mieux construit mais plus léger, plus rapide mais plus économique et d’offrir plus d’équipements tout en émettant moins d’émissions d’échappement. C’est un sacré truc d’équilibrage. Le truc, c’est que Porsche l’a enlevé. Alors, cette voiture a-t-elle également un sens pour un achat d’occasion? Découvrons-le.
À propos de la Porsche Boxster ‘
Sous l’apparence de cette troisième génération de la « série 981 », la Porsche Boxster a certainement évolué – et l’a fait plutôt magnifiquement. Sous cette forme, la voiture n’était plus la chose légèrement maladroite que vous achetiez parce que vous ne pouviez pas vous permettre une 911. Au lieu de cela, il est devenu un roadster que de nombreux conducteurs ont décidé de préférer à une 911 Carrera Cabriolet de base s’ils en avaient le choix. Pourquoi? En raison de ce modèle MK3, le fabuleux équilibre du moteur central de Boxster, son poids léger et.. eh bien, tu n’as qu’à regarder la chose. La septième génération de 911 de cette époque est une pièce de design élégante, mais obtenez les bonnes spécifications sur une Boxster ‘ 981 ‘ en termes de peinture et de roues et elle peut être fantastique.
De plus, il n’y a aucune raison pour que la conduite d’une Porsche comme cette MK3 Boxster vous coûte plus cher que de choisir, par exemple, une trappe chaude haut de gamme. Allez-vous vraiment être cette personne qui atteint la vieillesse en sachant que vous auriez pu vous permettre une Porsche à toit ouvert mais que vous n’y êtes jamais allé, que vous n’avez jamais attendu avec impatience le jour où elle est arrivée et que vous avez secoué le rideau toute la nuit incrédule en la regardant sur votre allée. Bottom line? Cela reste le meilleur roadster que vous pouvez acheter de l’ère 2012 à 2016. Est-ce la meilleure voiture Porsche fabriquée à cette époque? Vous pourriez le dire. Est-il la tête et les épaules au-dessus des rivaux de cette époque? Indubitablement.
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